馬鋼與中國(guó)中車深化戰(zhàn)略合作
4月26日，馬鋼與中國(guó)中車戰(zhàn)略合作協(xié)議在馬鋼簽署。中國(guó)中車集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書記劉化龍，中國(guó)中車副總裁孫永才，中國(guó)中車總工程師張新寧，馬鋼集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、黨委書記高海建，馬鋼集團(tuán)公司總經(jīng)理、股份公司董事長(zhǎng)丁毅等雙方高層領(lǐng)導(dǎo)出席了簽字儀式。
中國(guó)中車是全球最大、品種最全、技術(shù)領(lǐng)先的軌道裝備供應(yīng)商，主要經(jīng)營(yíng)：鐵路機(jī)車車輛、動(dòng)車組、城市軌道交通、工程機(jī)械、各類機(jī)電設(shè)備、電子設(shè)備及零部件、電子電器及環(huán)保產(chǎn)品研發(fā)，為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出了卓越貢獻(xiàn)，也為許多國(guó)家軌道交通和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)，其品牌影響力受到世界名企的一致肯定。
馬鋼是我國(guó)最大的車輪生產(chǎn)商，經(jīng)過近六十年的創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新、創(chuàng)造，馬鋼已具備3000多個(gè)品種規(guī)格的車輪生產(chǎn)能力和年產(chǎn)12500套貨車輪軸、3000套動(dòng)車組輪軸、5500套客車輪軸生產(chǎn)能力。其研發(fā)的大功率機(jī)車輪已替代進(jìn)口實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化；研發(fā)的時(shí)速350Km/h高速車輪，成功應(yīng)用于中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組，并于今年實(shí)現(xiàn)了批量供貨，替代進(jìn)口比例進(jìn)一步擴(kuò)大；研發(fā)的彈性車輪用上了上海城市軌道交通；已形成以鐵路運(yùn)輸、軌道交通用機(jī)、客貨全系列車輪輪箍為主，以工程機(jī)械、石化軍工為輔的產(chǎn)品體系。
劉化龍說，我們期待與馬鋼深化戰(zhàn)略合作，攜手為中國(guó)高鐵事業(yè)發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。中國(guó)中車將致力于為軌道交通行業(yè)提供系統(tǒng)解決方案和服務(wù)，為客戶提供生命周期管理，打造受尊敬的國(guó)際化公司和高端化、國(guó)際化、多元化的品牌形象。馬鋼作為國(guó)內(nèi)輪軸制造的老牌企業(yè)，在人才、技術(shù)、市場(chǎng)、高端研發(fā)都具有明顯優(yōu)勢(shì)。我希望彼此在鞏固現(xiàn)有合作成果的基礎(chǔ)上，充分發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢(shì)和國(guó)際影響力，不斷拓展合作的深度和廣度，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏，以技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)，為我國(guó)高鐵大發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。
高海建說，中國(guó)中車高層主要領(lǐng)導(dǎo)不辭辛苦來到馬鋼參加戰(zhàn)略合作簽字儀式，體現(xiàn)了中國(guó)中車做大做強(qiáng)我國(guó)高鐵的強(qiáng)烈事業(yè)心，馬鋼高度重視與中國(guó)中車的合作，此次雙方簽署合作協(xié)議，標(biāo)志著雙方在互利共贏、共謀發(fā)展的道路上又邁出了堅(jiān)實(shí)的腳步。我希望雙方以此為契機(jī)，不斷拓寬合作領(lǐng)域，建立長(zhǎng)效合作機(jī)制，按照先期介入和服務(wù)模式，開展多層次、多領(lǐng)域、多形式的合作。馬鋼將瞄準(zhǔn)產(chǎn)品升級(jí)、產(chǎn)業(yè)鏈延伸、國(guó)際化經(jīng)營(yíng)的主攻方向，致力于打造軌道交通產(chǎn)業(yè)的材料供應(yīng)商，為中國(guó)中車提供滿意的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，推動(dòng)雙方合作邁上新的臺(tái)階。
來源：中國(guó)冶金報(bào)
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