打造西南礦石集散中心 宜賓港開辟集裝箱進(jìn)口礦石通道
9月23日，西南礦石貿(mào)易集散中心推介會(huì)在宜賓港舉行。川內(nèi)各大用礦企業(yè)、海外礦石供貨商、進(jìn)口礦石貿(mào)易商、國(guó)際國(guó)內(nèi)知名航運(yùn)物流企業(yè)代表以及國(guó)內(nèi)資深礦石檢測(cè)專家等上百名嘉賓齊集一堂，共同探討依托宜賓港外向型經(jīng)濟(jì)平臺(tái)優(yōu)勢(shì)打造西南礦石貿(mào)易集散中心。
依托國(guó)際物流園 打造西南內(nèi)陸國(guó)際礦石貿(mào)易平臺(tái)
西南礦石貿(mào)易集散中心地處長(zhǎng)江起點(diǎn)川滇黔結(jié)合部，位于宜賓港志城作業(yè)區(qū)，將依托長(zhǎng)江黃金水道及臨港開發(fā)區(qū)規(guī)劃建設(shè)的38平方公里國(guó)際物流園，逐步建設(shè)礦產(chǎn)品取制樣中心、礦產(chǎn)品檢測(cè)專業(yè)實(shí)驗(yàn)室以及礦產(chǎn)品貿(mào)易集散中心，旨在為川南、川西、攀西六盤水、滇東北等地區(qū)提供礦石進(jìn)口的綜合服務(wù)窗口和平臺(tái)。
“結(jié)合市場(chǎng)現(xiàn)狀及客戶需求，西南礦石貿(mào)易集散中心的建設(shè)將分三步實(shí)施。”四川宜賓港有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)劉征宇介紹，首先，在宜賓水運(yùn)口岸就近建設(shè)宜賓港礦產(chǎn)品取制樣中心，承擔(dān)進(jìn)口鉻礦的取制樣和粒度、水分檢測(cè)工作;其次，在宜賓本地依托四川檢驗(yàn)檢疫局宜賓辦技術(shù)中心實(shí)驗(yàn)室，建設(shè)礦產(chǎn)品檢測(cè)專業(yè)實(shí)驗(yàn)室，實(shí)現(xiàn)從取制樣到品質(zhì)檢測(cè)一條龍服務(wù);最后，建設(shè)礦石貿(mào)易集散中心，打造集檢驗(yàn)檢疫、一體化通關(guān)、保稅物流、金融倉(cāng)儲(chǔ)為一體的西南內(nèi)陸國(guó)際礦石貿(mào)易平臺(tái)。
開辟集裝箱進(jìn)口礦石通道進(jìn)口礦石每噸節(jié)約80元據(jù)悉，西南礦石貿(mào)易集散中心已建成宜賓港進(jìn)口礦石制樣中心，中心面積約150平方米，設(shè)置了取樣室、研磨室、水分室，配置了相應(yīng)檢驗(yàn)檢疫設(shè)備，基本具備了鉻礦的取制樣和粒度、水分檢測(cè)功能。“在港口卸貨的同時(shí)，取樣人員就根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)取規(guī)定的份樣數(shù)規(guī)定的質(zhì)量。”四川檢驗(yàn)檢疫局宜賓辦事處口岸監(jiān)管科科長(zhǎng)謝天介紹，樣品到達(dá)取制樣中心經(jīng)過(guò)破碎、過(guò)篩、混勻、縮分等工序后，將最終送檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行硌礦品質(zhì)的檢驗(yàn)。
該中心的建成，使得宜賓港集裝箱進(jìn)口礦石的通道被打通，進(jìn)口礦石可實(shí)現(xiàn)直接從國(guó)外經(jīng)水路直達(dá)宜賓港上岸，改變了腹地企業(yè)從上海、重慶等地清關(guān)后再以內(nèi)貿(mào)形式經(jīng)陸運(yùn)或水陸聯(lián)運(yùn)至宜賓及周邊的原物流模式。其次，用礦企業(yè)可以直接在宜賓港實(shí)現(xiàn)礦石需求交割，節(jié)省貨物運(yùn)輸時(shí)間，減少資金周轉(zhuǎn)時(shí)間，大幅降低企業(yè)的綜合運(yùn)營(yíng)成本，提升企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。四川宜賓港有限責(zé)任公司副總經(jīng)理萬(wàn)吉梅說(shuō)，通過(guò)此通道進(jìn)口的礦石，每噸可為企業(yè)節(jié)省成本約80元。
首批南非進(jìn)口鉻礦已抵港 明年進(jìn)口礦石有望突破30萬(wàn)噸
據(jù)悉，首批從南非原箱進(jìn)口的鉻礦近日在宜賓港順利完成通關(guān)程序，并在港區(qū)內(nèi)新建的進(jìn)口礦石制樣中心場(chǎng)地內(nèi)完成出入境檢驗(yàn)檢疫部門的制樣工作。此批原箱進(jìn)口鉻礦從南非發(fā)出，經(jīng)35天江海聯(lián)運(yùn)抵達(dá)宜賓港。
作為宜賓港首批進(jìn)口鉻礦的用礦企業(yè)，屏山縣金石化工有限責(zé)任公司總經(jīng)理萬(wàn)力表示，宜賓港實(shí)現(xiàn)進(jìn)口鉻礦直接從國(guó)外產(chǎn)地原箱直運(yùn)到港上岸，不但為企業(yè)節(jié)省了貨物運(yùn)輸時(shí)間，還解決了企業(yè)物流資金與貨物“兩頭在外”困境，緩解資金占用壓力，有效降低了物流成本。“目前已經(jīng)通關(guān)放行的有南非原礦和阿爾巴尼亞塊礦，在月底還有土耳其塊礦，通過(guò)大家的努力，這三個(gè)國(guó)家的鉻礦都能原箱到達(dá)宜賓，外商認(rèn)可宜賓檢疫局的CIQ報(bào)告，海運(yùn)公司也認(rèn)可宜賓港的服務(wù)能力。”
劉征宇介紹，預(yù)計(jì)明年，宜賓港有望突破30萬(wàn)噸進(jìn)口礦石。“通過(guò)2—3年的努力，我們有信心達(dá)到100萬(wàn)噸以上的進(jìn)口礦石通關(guān)量。”來(lái)源：中國(guó)海事服務(wù)網(wǎng)
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