現(xiàn)貨鋼市：原料漲幅大于鋼市漲幅 短期“壓力山大”
上周鐵礦石市場(chǎng)小幅攀漲運(yùn)行，市場(chǎng)心態(tài)向好。港口詢盤，成交略顯清淡，受春節(jié)氣氛以及下游需求尚未開(kāi)啟影響，實(shí)質(zhì)成交不佳，商家信心受挫，臨近周末小幅回落。內(nèi)礦市場(chǎng)穩(wěn)中有漲，受市場(chǎng)資源緊張影響，供給支撐較為有力，部分礦商惜售心態(tài)較強(qiáng)，然部分商家尚未入市，市場(chǎng)活躍度較低，市場(chǎng)需求較為疲軟，礦價(jià)上行空間有限。加之外圍不穩(wěn)，市場(chǎng)觀望情緒較濃，預(yù)計(jì)本周鐵礦石市場(chǎng)以穩(wěn)為主。上周鋼坯市場(chǎng)無(wú)量空漲，市場(chǎng)成交乏力。受市場(chǎng)利空沖擊，報(bào)價(jià)逐漸走跌，雖成本壓力不改，但由于下游目前的開(kāi)工率普遍偏低，且成交情況也多不理想，加之貿(mào)易商方面也是觀望居主，市場(chǎng)坯料需求低迷，庫(kù)存持續(xù)高企，預(yù)計(jì)本周鋼坯市場(chǎng)小幅盤整運(yùn)行。
【海運(yùn)價(jià)格指數(shù)】：截止2月20日海運(yùn)價(jià)格(BDI)735元，有分析認(rèn)為鐵礦石價(jià)格下跌應(yīng)對(duì)海岬型船運(yùn)費(fèi)有利，過(guò)去四年鐵礦石降價(jià)導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)大漲，不過(guò)漲幅逐漸下降，凸顯出運(yùn)力供應(yīng)過(guò)剩。截止21日，海運(yùn)費(fèi)澳洲至中國(guó)$7.427，跌0.041，巴西至中國(guó)$17.996，跌0.085。
上周國(guó)內(nèi)鋼市小幅趨漲運(yùn)行，原料市場(chǎng)先揚(yáng)后抑，鋼企市場(chǎng)成本小幅上升，社會(huì)庫(kù)存持續(xù)走高，由于節(jié)后市場(chǎng)需求尚未完全打開(kāi)，市場(chǎng)成交平平，隨著市場(chǎng)逐漸活躍，鋼廠庫(kù)存消耗殆盡，鋼廠補(bǔ)庫(kù)將提上日程。當(dāng)前鋼廠生產(chǎn)相對(duì)穩(wěn)定，因此原料價(jià)格下行空間有限。外圍期鋼股市疲軟，支撐力度不濟(jì)，續(xù)漲難行，鑒于原料漲幅大于鋼市漲幅，預(yù)計(jì)短期內(nèi)部分原料價(jià)格或穩(wěn)中小幅回落運(yùn)行。我們從以下幾個(gè)方面略做探討：
宏觀形勢(shì)： 2012年下半年必和必拓凈利潤(rùn)大跌58% FMG2012凈利下降40% 21日?qǐng)?bào)道，受鐵礦石價(jià)格大幅下跌影響，世界第四大鐵礦石生產(chǎn)商FMG集團(tuán)2012下半年鐵礦石出口凈利潤(rùn)為4.78億美元，同比下降40%。22日，全球礦業(yè)巨頭必和必拓發(fā)布其2012年下半年業(yè)績(jī)，2012年下半年(截至2012年12月)銷售收入下降14.1%，至322億美元，凈利潤(rùn)降至42億美元，較上年同期的99億美元銳減57.8%。公司預(yù)測(cè)，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展將進(jìn)入成熟階段，鐵礦石需求也將隨之放緩。
“新國(guó)五條”暗藏殺氣 政策加碼力度待深入 20日召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出了包括抑制投資投機(jī)性需求、增加供給、做好住房保障等五大政策措施(簡(jiǎn)稱“新國(guó)五條”)。不管是房?jī)r(jià)控制目標(biāo)的制定，還是限購(gòu)要從嚴(yán)，抑或是房產(chǎn)稅試點(diǎn)擴(kuò)容，這些政策在地方的“落地”情況還需要觀察。由于“新國(guó)五條”中，并未出現(xiàn)最近市場(chǎng)預(yù)期的實(shí)質(zhì)性措施，對(duì)市場(chǎng)的影響也更多體現(xiàn)在心理層面。
鋼市概況：中鋼協(xié)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，預(yù)估2013年2月上旬全國(guó)粗鋼日均產(chǎn)量198.89萬(wàn)噸，旬環(huán)比增長(zhǎng)4.36%，其中，2月上旬重點(diǎn)大中型企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量為170.14萬(wàn)噸，旬環(huán)比增長(zhǎng)6.1%，創(chuàng)出了歷史次高水平，僅低于2011年2月下旬的171.23噸。業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為，在原料成本大幅攀升、訂單執(zhí)行較好、出廠價(jià)格持續(xù)上漲的背景下，鋼廠生產(chǎn)積極性普遍較高，全國(guó)粗鋼產(chǎn)量出現(xiàn)快速回升。
截至2月18日，中國(guó)港口鐵礦石庫(kù)存(沿海25港)為7702萬(wàn)噸，較上周增加149萬(wàn)噸，環(huán)比上漲2%。春節(jié)期間國(guó)內(nèi)市場(chǎng)基本停滯，進(jìn)口礦市場(chǎng)也較為平穩(wěn)，同時(shí)受前期澳大利亞暴風(fēng)降雨天氣影響，部分船期延遲至節(jié)日期間到港，導(dǎo)致節(jié)后國(guó)內(nèi)鐵礦石現(xiàn)貨庫(kù)存有所增加。隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的陸續(xù)恢復(fù)，港口市場(chǎng)活躍度提升，預(yù)計(jì)本周鐵礦石港口庫(kù)存下降的可能性較大。
需求方面：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局2月22日發(fā)布1月份70大中城市房?jī)r(jià)數(shù)據(jù)，如外界所料，樓市一片看漲聲，超過(guò)7成城市房?jī)r(jià)上漲，漲幅尤以一線城市為甚。對(duì)于后市，專家強(qiáng)調(diào)，房?jī)r(jià)尚不具備全面大幅反彈的基礎(chǔ);市場(chǎng)供應(yīng)較為充足，未來(lái)房?jī)r(jià)走勢(shì)有望趨穩(wěn)。在市場(chǎng)人士看來(lái)，隨著 “新國(guó)五條” 出臺(tái)，不斷上揚(yáng)的房?jī)r(jià)預(yù)計(jì)將會(huì)在未來(lái)一段時(shí)間得到抑制。近日中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2013年1月汽車銷量超過(guò)200萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)46.4%，創(chuàng)歷史新高。其中，乘用車市場(chǎng)需求增速明顯，銷量達(dá)到173萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)48.7%，環(huán)比12月增長(zhǎng)18%，銷量數(shù)據(jù)同樣創(chuàng)下了歷史新高。據(jù)克拉克松統(tǒng)計(jì)，2013年1月份，全球造船業(yè)界共獲得了95艘、208萬(wàn)CGT新造訂單，其中中國(guó)船廠所占份額達(dá)到了56%。今年1月份，中國(guó)造船廠共獲得了58艘、117萬(wàn)CGT訂單，訂單總值達(dá)18.18億美元。中國(guó)業(yè)績(jī)都超過(guò)了韓國(guó)，但在訂單價(jià)值總額方面少于韓國(guó)。近日中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)蔡惟慈介紹，與此前連續(xù)十年的高速增長(zhǎng)相比，中國(guó)機(jī)械工業(yè)已進(jìn)入中速增長(zhǎng)階段。他預(yù)計(jì)，今年一季度各主要指標(biāo)數(shù)據(jù)可能不樂(lè)觀，但之后走勢(shì)將較為平穩(wěn)，全年產(chǎn)銷增速預(yù)計(jì)在12%左右，利潤(rùn)增速和出口增速都在8%左右。但隨著鋼廠原料備貨告一段落，礦價(jià)快速回落，鋼材期貨也是震蕩反復(fù)，現(xiàn)貨鋼市更是承受成交不暢的壓力，鋼市再度進(jìn)入調(diào)整修復(fù)的階段。(中國(guó)鋼管門戶網(wǎng))
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