未來(lái)10-15年鋼鐵需求將在6-7億噸水平
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中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王曉齊表示，7月份以來(lái)鋼鐵企業(yè)經(jīng)濟(jì)困難，前7個(gè)月每噸鋼利潤(rùn)僅1.68元。在大規(guī)模刺激政策難以出臺(tái)的背景下，鋼鐵行業(yè)在今年第四季度和明年第一季度將面臨更困難局面，鋼鐵企業(yè)要做好長(zhǎng)期過(guò)冬準(zhǔn)備。
“2008年金融危機(jī)期間，鋼鐵行業(yè)每噸鋼利潤(rùn)還有50元。今年上半年，每噸鋼利潤(rùn)6.8元，到7月份，這個(gè)數(shù)據(jù)變成了1.68元，整個(gè)行業(yè)比2008年更困難。”王曉齊說(shuō)。他介紹，8月份，中鋼協(xié)的抽樣調(diào)查顯示，第二周行業(yè)虧損面到了80%-81%，到第三周行業(yè)虧損面擴(kuò)大到83%。
行業(yè)全面虧損，錢(qián)從哪里賺?王曉齊說(shuō)，一個(gè)是礦山投資利潤(rùn)，一個(gè)是財(cái)務(wù)性投資，一個(gè)是非鋼廠產(chǎn)業(yè)。雖然全行業(yè)主業(yè)虧損，但是具體企業(yè)賺錢(qián)的和虧損的都比較極端。盈利第一名，賺最多40億。最虧錢(qián)的一個(gè)，虧損額42億。
王曉齊指出，鋼鐵行業(yè)依靠數(shù)量增長(zhǎng)階段已經(jīng)過(guò)去了。今后很長(zhǎng)一段時(shí)間，10-15年時(shí)間內(nèi)，國(guó)內(nèi)鋼鐵需求將維持在6億-7億噸的水平。當(dāng)前，鋼鐵庫(kù)存量過(guò)大影響后期鋼鐵行業(yè)的利潤(rùn)，而且大規(guī)模刺激政策難以出臺(tái)的背景下，鋼鐵行業(yè)在今年第四季度和明年第一季度將面臨更困難局面。
王曉齊說(shuō)，根據(jù)22個(gè)城市和一線(xiàn)抽驗(yàn)調(diào)查來(lái)看，鋼鐵行業(yè)真正意義上的社會(huì)庫(kù)存是6000萬(wàn)噸，甚至7000萬(wàn)噸以上。再加上鋼鐵企業(yè)庫(kù)存，整個(gè)鋼鐵的庫(kù)存量在一億噸以上，后期去庫(kù)存壓力巨大，庫(kù)存減少還有很大余地。
此前，國(guó)家發(fā)改委公布的上半年鋼鐵行業(yè)庫(kù)存數(shù)據(jù)顯示，76家重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)鋼材庫(kù)存1245萬(wàn)噸，環(huán)比7月上旬1179萬(wàn)噸上升了66萬(wàn)噸或5.59%，創(chuàng)出歷史次高，逼近今年2月中旬創(chuàng)出的歷史最高庫(kù)存1246萬(wàn)噸。
“鋼鐵行業(yè)大面積虧損直接原因是主要用鋼產(chǎn)業(yè)需求萎縮。”王曉齊說(shuō)，鋼鐵第一大用戶(hù)是建筑，占比55%左右。這其中一半跟房地產(chǎn)相關(guān)，其他是公路橋梁、水利設(shè)施、機(jī)場(chǎng)建設(shè)用的。第二需求大戶(hù)是制造業(yè)，但是行業(yè)訂單都在減少。從深層次原因看，還是鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩和集中度很低引起的。
王曉齊認(rèn)為，鋼鐵企業(yè)越發(fā)困難的局面，將推動(dòng)原材料價(jià)格面臨更深幅度的調(diào)整。“鋼鐵價(jià)格指數(shù)和鐵礦石價(jià)格指數(shù)是1994年4月份作為100%定的指數(shù)。18年之后，鋼鐵價(jià)格指數(shù)回到了102，而礦石價(jià)格指數(shù)現(xiàn)在是450，僅僅回落了40.5%。”
王曉齊計(jì)算認(rèn)為，當(dāng)前鋼材價(jià)格下跌1000元到1100元，焦炭?jī)r(jià)格跌300多元，鐵礦石價(jià)格跌得少一點(diǎn)，僅跌200元左右，按照合理的比例計(jì)算，鋼材這個(gè)價(jià)格下跌的話(huà)，礦和煤有進(jìn)一步降價(jià)空間，而且空間比較大。(證券時(shí)報(bào))
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